10月5日，中央电视事件屏道《朝闻世界》节目播映《小轿车家产新观察分析：“三化”融和驱动程序小轿车工业园大系统化成长 》的消息，德赛西威看做当今世界智力小轿车家产国内本土目标零机械部件表达企业展开了中央电视的专访消息。 在一个国家“十六七”规划区中，关键说着力推进自动化互接入、互联网大数据信息、人力自动化等各工业深层相融，教育培养新科技、新食品、新零售业态和新玩法，并将周到适用货车自动化网联协调壮大趋势。德赛西威的业务部流程股票版块就已完善遮盖自动化座驾者舱、自动化座驾者、网联服务管理三业务部领域，稳步想受到自动化网联货车壮大趋势的分红。在各国乘车辆使用产销量比下降的问题下，控制了趁势持续提升，收录自动化座驾者舱、自动化座驾者在其中的数个股票版块业务部流程均产生大幅持续提升。 陈春霖股东长在收到CCTV探访时观点，新汽车智慧数码化网络的来临，有准备工作、有能力的现货物流外包各个企业将借力而上，想让素多少年保持良好25%以下的持续增长。 今年，被当作国产货智力二手车行业的代表着画集小鹏P7正是主板上市，选用了德赛西威世界各国第一台为英特尔显卡Xavier智力司机域控住器物料——IPU03；另一与志向二手车行业共同的设计为Orin的自行司机系统软件ibms，为志向二手车行业的下那代品牌车给出效果出色的自行司机域控住器；奇瑞新款新型旗航级SUV瑞虎8 PLUS开放发售，代表着德赛西威世界各国第一个产量的智力驾驶舱域控住器物料落地页；该物料已刷出广汽、志向、上古卷轴传奇等车厂客人的在研活动。 德赛西威在自动化行车、自动化驾驶舱、网联产品3个各个领域共才能得到超过了1000项发现地方专利。积极参于近30项地方和互联网产品规格规范的壮大，包涵积极参于首届新汽车多网络媒介国.际规格规范、积极参于己制定DVR地方规格规范等，促进改革互联网制造业壮大方向上。 陈春霖股东长认为，用于在我国传统的中心厂商商，德赛西威期盼凭借现货供应高矿池、优效率的域管控电商平台；引领传统优点，积极进取初始化失败加盟商的多维度化标准，来可以轿车行业加盟商，但是在现在的轿车智力网联绿色生态圈中，厂商链行业还需稳定激发，与高低游合作协议伙伴们同构绿色生态圈，来推动智力驾车、网联服务保障及驾舱数码化进展。
